Sve je počelo neobičnom vožnjom u taksiju u Španjolskoj. Ispred automobila se odjednom srušio pješak, vozač je primijetio da čovjek ima srčani zastoj, a budući da velik broj policijskih auta u toj zemlji kao dio opreme ima defibrilator, taksist i putnik odmah su prevezli nesretnog čovjeka do prvog policijskog vozila.
"Zbog tako brze reakcije i zbog toga što je potrebna oprema bila praktički nadohvat ruke, spašen mu je život", prisjeća se Leon Ivan Filep Podrecca, jedan od tri suosnivača startupa SkyResQ, kojemu se upravo u tom trenutku upalila lampica za taj projekt.
Naime, sjetio se da drugi suosnivač Marul Medvešek upravo u tom trenutku na faksu radi na projektu s FPV dronovima (first person view) i nakon što su u priču uključili i Adriana Puntareca imali su tim te su krenuli raditi. Znanja s kojima dolaze u projekt su raznolika - Marul je student na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu i zadužen je za razvoj tehnologije, hibridni 5G i radio komunikacijski sustav te hardver. Adrian pohađa Arhitektonski fakultet i njegova je uloga izrada 3D modela i prostorno planiranje, dok je Leon Ivan, student Turističkog i hotelskog menadžmenta na Sveučilištu Libertas na sebe preuzeo komunikaciju s potencijalnim klijentima, analizu tržišta i definiranje načina na koji se SkyResQ može ponuditi privatnim klijentima.
SkyResQ je, kako objašnjavaju, sustav za hitnu medicinsku dostavu putem FPV dronova (za neupućene, to su dronovi kojima se upravlja na način da pilot na glavu stavi naočale nalik onima za virtualnu stvarnost i praktički se transportira na sami dron).
"Ideja je da koristimo lagane, brze i precizne letjelice kojima u stvarnom vremenu upravljaju operateri. Time želimo drastično smanjiti vrijeme reakcije u hitnim scenarijima. Popis stvari koje se tako mogu dostaviti je u praksi ogroman, ali u početku bismo se ograničili da one najosnovnije: defibrilator, EpiPen, glukagon, hemostatske zavoje, dakle stvari koje su ključne unutar prve tri minute od poziva upomoć", objašnjava Marul.
Čitava operacija nije jednostavna, a vjerojatno neće biti ni jeftina za pokrenuti. Sustav se sastoji od brojnih FPV dronova i njihovih operatera, zatim od "gnijezda" (koje su nazvali Resqon Nest) u kojemu dronovi "hiberniraju" dok ih se ne pozove u pomoć te od "Aid Packova", dakle paketa za pomoć koji su unaprijed pripremljeni za različite scenarije.
U praksi bi to trebalo izgledati tako da, kada netko pozove pomoć, operater u gnijezdo odmah stavi potrebni "Aid Pack" na dron i pošalje ga na mjesto gdje je potreban. Osnivači SkyResQ-a pritom navode da ideja nije zamijeniti klasičnu hitnu pomoć, nego joj biti nadogradnja. U biti, hitna pomoć u gradovima trenutačno im nije u fokusu.
"Ono gdje bismo mi počeli i ono što nam je primarno je privatni sektor - kampovi, skijališta i slično. Tamo će nam biti puno jednostavnije i provesti testiranja jer je manje birokracije, lakše je dobiti dozvole za letenje… Prvo, dakle, moramo napraviti ‘proof of concept‘ u tom području, a poslije ćemo raditi na nadogradnji. Mi nismo zamjena za hitnu pomoć, nego je ideja da dođemo prije u situacijama u kojima su sekunde ključne", navodi Adrian, dodajući da već imaju solidan kontakt s jednom velikom hrvatskom hotelijerskom kućom oko potencijalne suradnje.
Ekipa SkyResQ-a trenutačno je u fazi izgradnje prvog funkcionalnog prototipa. "Fokusirani smo na testiranje ključnih tehničkih komponenti u realnim uvjetima, a to znači optimizaciju mase, brzine i stabilnosti letjelica, dizajn i izradu modularnih aid packova. Sljedeći korak bit će razvoj stanice Resqon Nest s mogućnošću višestrukog slanja paketa dnevno, potom razvijanje sigurnosne procedure za precizno preuzimanje sadržaja na terenu, prikupljanje podataka o protokolima i vremenu reakcije u velikim kompleksima kao što su turistička odmarališta, skijališta, kampovi… Sada aktivno analiziramo scenarije koji kombiniraju udaljenost, gužvu i nedostatak trenutačno dostupne opreme, što nam pomaže da prilagodimo sustav stvarnim potrebama. Cilj je omogućiti brzu, preciznu i pouzdanu reakciju tamo gdje je potrebna", objašnjava Marul Medvešek.
Što se tiče potrebne opreme, planiraju sklopiti letjelice i njihovo gnijezdo od komponenti koje su masovno dostupne na tržištu.
"Dronovi ne bi trebali biti osobit problem jer je svijet doslovno preplavljen dijelovima za njih, ima ih stvarno u izobilju. Nest, odnosno gnijezdo bi nam moglo predstavljati ponešto problema jer ga moramo zbilja raditi od nule. Ideja je da ima svojevrsni ‘revolverski‘ sustav, dakle da se paketi vrte i da se mogu lansirati po potrebi. A što se tiče komunikacijskog sustava, radimo na kombinaciji 5G i radijske komunikacije, dakle operater s Nestom komunicira preko 5G-a, a potom sami Nest s dronovima komunicira preko radijske veze", objašnjava Marul.
Kada se govori o financijskom ulogu koji je potreban da se projekt digne na noge, SkyResQ ekipa navodi kako je potrebno sigurno više od 100.000 eura.
"Neće biti jeftino, svakako, ali ako spasimo i jedan život, vrijedno je toga", poručuje Leon Ivan.
Komentari
0