Europska komisija poziva tvrtke iz sektora prometa, javna tijela, socijalne partnere, istraživačke organizacije i sve ostale da izraze svoje stavove o tome kako ekosustav mobilnosti može ostvariti zelene i digitalne tranzicije, istovremeno povećavajući njihovu otpornost.
Svoja mišljenja i stavove o troškovima, potrebi i uvjetima koji prate transformaciju industrijsku mobilnost možete uputiti do 31. ožujka. Svi izrečeni stavovi bit će razmatrani u sklopu novog plana tranzicije ekosustava mobilnosti, koji će biti dovršen do kraja ove godine.
"Mobilnost i transport ključni su za europske građane, naše gospodarstvo i zapošljavanje. Ali ovaj industrijski ekosustav također je podložan značajnim transformacijama. Zato pokrećemo dijalog sa svim dionicima iz sektora kako bismo surađivali i predložili put u kojem ćemo industriju automobila, voda i željeznica učinimo zelenijom, podržati ju u putu prema digitalizaciji i jačanju otpornosti lanaca vrijednosti", izjavio je povjerenik za unutarnje tržište Thierry Breton.
Komisija je u svibnju 2021. u ažuriranoj industrijoj strategiji predložila razvoj tranzicije u različitim ekosustavima, kao dio napora da se ubrza zelena i digitalna transformacija europske industrije.
Ažuriranje je popraćeno prvim godišnjim izvješćem o jedinstvenom tržištu, koje nudi analizu izazova s kojima se suočavaju različiti industrijski sektori i služi kao polazište za daljnju analizu i pripremu razvoja svih relevantnih ekosustava.
Prije razmatranja novog plana za razvoj transporta, EU je već pokrenula razne projekte u ekosustavima turizma, energetski intenzivnih industrija, graditeljstva i socijalne ekonomije.
Europski parlament pozvao je krajem 2020. Europsku komisiju da revidira svoj prijedlog industrijske strategije, kako bi se uzeo u obzir utjecaj pandemije koronavirusa na europsku industriju. Naime, industrija čini više od 20 posto gospodarstva EU-a i zapošljava oko 35 milijuna ljudi. S njom je povezano više milijuna radnih mjesta i ona čini 80 posto izvoza robe. Zastupnici Europskog parlamenta ističu kako poduzeća iz EU-a, posebno mala i srednja, trebaju dobiti podršku u prijelazu na digitalno i ugljično neutralno gospodarstvo.
"I dok je pandemija bolesti covida-19 ubrzala društvenu transformaciju, istovremeno je produbila postojeće društveno-ekonomske nejednakosti. Upravo su radnici ti koji su podnijeli najveći teret ove krize. Stoga je revidirana industrijska strategija morala u većoj mjeri uzeti u obzir brojne promjene na tržištu rada koje su proizašle iz ove krize, poput rada na daljinu, dok u isto vrijeme u brojnim državama svjedočimo zabrinjavajućem porastu udjela nestalnih i nesigurnih oblika zaposlenja", izjavila je tijekom rasprave u svibnju europarlamentarka Romana Jerković (S&D), "Želimo li, dakle, socijalno pravednu i uključivu tranziciju, industrijska strategija mora uzeti u obzir socijalnu dimenziju i detaljnije razmotriti kako će se zahtjevi energetske tranzicije odraziti na radnike i zaposlenike, posebice s daljnjim porastom automatizacije i digitalizacije industrijskih i poslovnih procesa."
