Kada se u svijetu govori o budućnosti autobusnog prijevoza, u fokusu je u pravilu uvijek smanjenje emisije CO2, što je, zapravo, i najveći izazov za sve prijevoznike. Idealni scenarij podrazumijeva postupno ukidanje vozila s pogonom na fosilna goriva, zbog čega već sada možemo pronaći zemlje gdje na dugim relacijama voze električni autobusi ili oni na biogorivo. Sve se više ulaže i u vodik, o čemu svjedoči i suradnja između FlixBusa i Freudenberg Fuel Cell e-Power Systemsa te ZF Friedrichshafena koji rade na proizvodnji autobusa za velike udaljenosti s pogonom na gorive ćelije čije se puštanje u promet očekuje već iduće godine.
No, kada govorimo o budućnosti autobusnog prijevoza u Hrvatskoj, dobar dio uključenih, što aktera, tako i putnika, nada se samo jednom - libera...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....