POSREDOVANJE CRONOMARA

Do kraja siječnja naša brodogradilišta isporučit će čak šest brodova u Norvešku

Iz Iskra brodogradilišta Šibenik isporučuju se dva aluminijska broda, dva iz Radeža iz Blata na Korčuli te dva iz kaštelanskog brodogradilišta Elektrosistemi

Foto CroNoMar

 Cronomar/
Iz Iskra brodogradilišta Šibenik isporučuju se dva aluminijska broda, dva iz Radeža iz Blata na Korčuli te dva iz kaštelanskog brodogradilišta Elektrosistemi

Do kraja siječnja bit će isporučeno šest brodova izgrađenih u hrvatskim brodogradilištima, a ugovorenih posredstvom tvrtke CroNoMar, za norveško tržište marikulture. Konkretno, iz Iskra brodogradilišta Šibenik isporučuju se dva aluminijska broda, dva iz Radeža iz Blata na Korčuli te dva iz kaštelanskog brodogradilišta Elektrosistemi. Uz to, do kraja veljače očekuje se isporuka jednog broda iz trogirskog brodogradilišta Brodotrogir Cruise.

Pored ovih brodogradilišta, za norveško tržište marikulture grade se brodovi u pulskom brodogradilištu Tehnomont i u brodogradilištu Nuić Nautika iz Kaštela. Očekuje se još jedna isporuka iz Tehnomonta u prvom kvartalu ove godine. S nekim brodogradilištima, poput državnog Uljanika brodogradnje 1856, nije nastavljena suradnja. Brodovi koje se grade u Brodotrogir Cruiseu i u Tehnomont brodogradilištu su većih dimenzija od brodova koji se grade u ostalim brodogradilištima.

Do sada je CroNoMar, šibenska tvrtka u norveškom vlasništvu, posredovala u realizaciji više od 200 ugovora o izgradnji brodova, proizvodne vrijednosti od gotovo 300 milijuna eura. CroNoMar je osnovan 2009. godine s ciljem povezivanja hrvatskih i norveških poduzetnika u sektoru mora i pomorstva te pružanja podrške poduzetnicima putem različitih usluga koje će doprinijeti razvoju njihova poslovanja i povećanju konkurentnosti.

image

Foto CroNoMar

Cronomar/

"Najveći dio izvoza, oko 90 posto, odnosi se na Norvešku, dok su ostali kupci iz Kanade, Saudijske Arabije, s Islanda, otočja Shetland... U Norveškoj se ovi brodovi koriste za rad na ribogojilištima, kao ribarski brodovi, kao servisni brodovi za uzgajališta ribe i kao višenamjenska plovila. Područje namjene su obalne vode Norveške. Sve počinje s dobrom poslovnom idejom novih ili postojećih poduzetnika, koja se zatim zajedničkim naporima nastoji realizirati s ciljem ostvarivanja pozitivnih rezultata u budućnosti.

Upravo tako započeo je davne 2009. godine put CroNoMara", ističe Ana Zajc, viša projektna savjetnica u tvrtki CroNoMar, koja naglašava kako su ugovori koji su tijekom godina realizirani posredovanjem CroNoMara dokaz potencijala hrvatskih tvrtki na međunarodnom tržištu marikulture, ali su istovremeno i dokaz konkurentnosti hrvatskog proizvoda ili usluge veće dodane vrijednosti uz jamstvo kvalitete.

image

Ana Zajc

Foto: CroNoMar

"Svi hrvatski partneri u ovom projektu prepoznati su na međunarodnom tržištu marikulture kao profesionalne tvrtke, pouzdani i sigurni partneri koji garantiraju vrhunsku kvalitetu svojih proizvoda.

Upravo sve navedeno temelj je uspješne suradnje između norveških i hrvatskih partnera koja traje već više od 16 godina. Proizvodi hrvatskih brodograditelja su radni brodovi; katamarani i jednotrupci, aluminijski i čelični, hibridni, različitih dimenzija i tehničko-tehnološke opremljenosti te prilagođenosti tegljenju, kao i rukovanju sidrenja, koji se koriste kao radni i servisni brodovi u sektoru akvakulture širom svijeta te tako na najbolji mogući način promoviraju visokokvalitetne hrvatske proizvode", pojašnjava Ana Zajc.

Zajc podsjeća da su nastojanja CroNoMara usmjerena prema jačanju suradnje dviju zemalja, što je rezultiralo i uspješnom realizacijom hrvatsko-norveškog projekta osnivanja Pomorskog inovacijskog centra iNavis u Šibeniku, koji je otvoren 2012. godine.

image

Iskra CroNoMar

Iskra Brodogradiliste/

"Zbog velikog značaja ovog projekta 2011. godine organiziran je i posjet norveškog kraljevskog para Šibeniku, čime je potaknuta daljnja gospodarska suradnja Republike Hrvatske i Kraljevine Norveške. Projekt izgradnje radnih brodova za međunarodno tržište marikulture počeo se realizirati kada je prvi brod izgrađen u šibenskom brodogradilištu isporučen 2010. godine uz posredovanje CroNoMara norveškom klijentu. Tada je potpisan okvirni ugovor o izgradnji 15 brodova za period od tri godine. Nakon toga, zahvaljujući kvaliteti proizvoda i konkurentnosti u odnosu na druge proizvođače, projekt izgradnje radnih brodova za međunarodne klijente u sektoru marikulture nastavlja se sa šibenskim, ali i drugim hrvatskim brodogradilištima kroz ugovaranje novih modela i vrsta brodova", ističe naša sugovornica iz CroNoMara, a isto se odnosi i na informiranje, savjetovanje i umrežavanje poduzetnika, kao i olakšavanje pristupa izvorima financiranja, pristup novim tržištima, primjenu novih poslovnih modela i internacionalizaciju poslovanja hrvatskih tvrtki uspostavljanjem dugotrajne poslovne suradnje s inozemnim partnerima.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. siječanj 2026 15:30