Renaultova tvornica u Novom Mestu jedina je u kojoj se proizvode sve verzije Twinga, uključujući električnu izvedbu, za cijelo europsko tržište.
Uz najmanji Renault, s proizvodnih traka slovenske tvornice do sada su silazili i modeli Clio V te Smart Forfour EQ, no prema pisanju Autocara, proizvodnja električnog Smarta upravo je obustavljena.
Za razliku od prošlogodišnjih neplaniranih problema kada je najavljeno otpuštanje 350 od ukupno 2300 radnika, ovoga puta radi se o planiranom potezu.
Ove godine, naime, stiže potpuno novi Smart.
Više detalja s premijere konceptnog Smarta pročitajte OVDJE.
Radi se o prvom zajedničkom projektu Daimlera i kineskog Geelya koji je ubrizgao 350 milijuna eura u posrnulu njemačku kompaniju i preuzeo 50 posto udjela u Smartu.
Njemačko-kineski Smart biti će ujedno i najveći Smart ikada. Dugačak je 429, širok 191 i visok 170 centimetara i voziti će isključivo na struju.
Prema dogovoru partnera, Daimler će i dalje voditi brigu o dizajnu dok je Geely zadužen za pogonski sklop.
Novi električni Smart proizvoditi će se u Kini.