Već drugi puta ove godine Uber kreće u masovno otpuštanje zaposlenika. Nakon što su u srpnju iz svog američkog marketinškog odjela otpustio oko 400 zaposlenika, sada su najavili kako će dodatnih 435 ljudi ostati bez svog radnog mjesta. To je gotovo osam posto od ukupnih 27.000 ljudi koliko zapošljava na globalnoj razini.
Kako navodi Tech Crunch, 170 radnika bit će otpušteno iz odjela za razvoj proizvoda, dok će ostalih 265 radnih mjesta biti ukinuto u odsjeku inženjeringa.
Najveći dio otkaza, naime, bit će podijeljen u SAD-u, njih 85 posto, 10 posto otići će na područje Azije i Pacifika dok će 5 posto otpasti na Europu. Najavljeni val otkaza ipak ne bi trebao zahvatiti djelatnike u Hrvatskoj s obzirom da naša podružnica nema sektor inženjeringa i razvoja proizvoda.
Na globalnoj razini, potvrđeno je i kako zaposlenici koji rade na novim uslugama dostave hrane (Eats) i paketa (Freight) neće biti zahvaćeni ovim valom otkaza.
Ova najveća kompanija za posredovanje u uslugama prijevoza na svijetu zbog nesretnog debija na Wall Streetu suočava se sa sve većim pritiskom investitora da mora 'očisti' svoje financije. Inače, od prvog izlistavanja na Newyorškoj burzi cijena Uberovih dionica s početnih 45 dolara ubrzo su krenule silaznom putanjom te danas iznose 34 dolara što je pad od gotovo 25 posto.
Uz probleme na burzi, muku muče i s konstantnim financijskim gubitkom. Tako su, samo u prošloj godini zabilježili ukupni gubitak od 1,8 milijardi dolara. Stvar se dodatno pogoršala u drugom kvartalu ove godine kada je gubitak iznosio čak 5,2 milijardi dolara. Kada se pogleda povijest poslovanja ovog giganta vidljivo je da njihova negativna slika traje još od 2015. godine kada su ostvarili neto gubitak od 2,6 milijardi dolara. Godinu dana poslije taj iznos se popeo na 3,8 milijardi, da bi 2017. on iznosio 4,5 milijardi dolara, piše Vice.
Iako je 2010. godine, kada je u San Franciscu krenulo s uslugom koja se tada zvala UberCab, udario temelje za revoluciju u sektoru prijevoza i dobrano uzdrmali ustoličene taksi prijevoznike, Uber danas ima sve snažniju konkurenciju koja mu zadaje dodatne probleme na tržištu. I dok je u SAD-u to Lyft, na europskom tržištu račune im mrsi estonski Bolt koji istu uslugu nudi po znatno jeftinijim cijenama.
Da, sve to nije dovoljno, ovaj američki posrednik uslugama prijevoza, posljednjih godina bitku vodi i sa sve brojnijim zabranama pogotovo u Europi, a sada mu prijeti i gubitak jednog od najvećih tržišta, Londona.